Mass Rapid Transit paket 103 & 104 adalah proyek yang sedang berjalan saat ini, konstruksi dimulai sejak tahun 2013 dan diharapkan akan selesai pada tahun 2018. Terowongan yang di bor akan terus bertambah setiap hari-nya.

Mesin TBM yang  memiliki diameter sepanjang 6,7 dan panjang 43 meter mampu membuat sebuah lubang sepanjang 8 meter dibawah jalan Jenderal Sudirman setiap hari-nya. Mesin bor bernama TBM tersebut dioperasikan oleh kontraktor dari Indonesia dan Jepang, yaitu Shimizu, Obayashi, Wijaya Karya dan Jaya Konstruksi.